本文作者:小旺

行车电脑坏了得多少钱

小旺 08-10 12

发动机积碳清理多少钱?

燃烧室积碳,打吊瓶300左右效果明显,买加油箱的清洗剂也可以一瓶100以内,也要加两箱油2瓶,但是效果就是慢。

如果是发动机机油积碳,那就便宜,一瓶几十块钱!油泥多的话不建议使用

谢谢悟空邀请我回答问题:根据车辆使用的情况进行清理,积碳的形成也有所不同一般的清理选择应该在里程三万到四万公里做一次清洗,3.万到4万公里清洗一次价格在300.至600元.。.清冼积碳很重要,过程我就不回复了.。积碳并不可怕,怕的是不按时`清理。

发动机不抖动,油耗也不高,就不用去清理。

如果确实想清理一下,称之为毒药的HKS的燃油宝或者其他品牌的燃油宝就可以。

不建议在车辆没什么大问题的情况下开缸去清理积碳,车辆设计本就考虑到积碳的因素,所以不会有什么问题的。

发动机积碳是个老生常谈的问题,可以说,发动机只要运行就会产生积碳,所有的车都会有,而且一定程度的积碳也是允许的,但是如果积碳严重就需要清理了。

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汽车产行积碳的原因主要是由于发动机燃烧不充分,或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质,在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中残留,在高温作用下,转而形成积碳。

时间一长,就会影响发动机,造成启动困难、怠速不稳、油耗增加、加速无力等现象。严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大,对环境的危害也是很大的,它直接可以影响到车的尾气排放,致使无法通过年审检 测。因此,对于积碳问题,我们需要重视起来,不可当做视而不见。

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有了积碳就需要清理,而清理的部位就包括:节气门、发动机内部、油路、进气系统。这些部位的清理所需时间不一致,所需要的费用也多少不一。比如,节气门,清理周期一般在20000公里左右。4S店要收费200-800元不等,而在一些汽修厂或者路边摊,30-50元也有人干。而且如果你动手能力强的话,可以自己清理,取下发动机饰盖,拆下节气门,使用化油器清洗剂进行清洗,再用棉布擦干后安装上就可以了,成本更低。

发动机内部积碳清理比较复杂,最好请专业师傅来清理,4S店收费一般在1000元以上,清理周期在30000公里左右。不过,这个清理也可车主自己来,自行购买一支发动机内部清洗剂,主流的价格也在百元以内,清洗方法非常简单,只需要在保养之前,在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂,并怠速运转 10分钟左右,然后立即保养更换机油机滤即可。

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油路积碳一般周期在3000公里,如果定期添加燃油添加剂,也可以达到很好的清理效果。一般燃油添加剂分为三种:清洗 型、养护型及提高辛烷值,请大家不要选错,要根据自己的实际情况进行购买,并选择大电商的知名品牌。清理进气系统积碳一般周期在60000公里,也有专门的进气系统清洁剂,或者到维修厂,花个30、50元工时费也能解决。

我作为一个修理工回答这个问题再好不过了,因为这是我每天所要面对的正常工作

首先我们要了解发动机的积碳分多少种,节气门积碳,进气道积碳,缸内积碳,排气桶的三元催化积碳。咱们先说,发动机的节气门积碳这个地方的积碳是我们可以用手摸到和看到的积碳,这个积碳的清理呢完成,我们只需要两三万公里清洗一次,很多修理厂,已经是现在只要你保养,他就给你清,我做一个老修理工的建议啊,这个地方咱们是3万公里左右,清一次最好,因为清的太勤话会造成带节气门内部磨损。后期的话节气门就报废了,

再说咱的进气道清洗这个地方,我建议大家是不需要清的,因为这种地方咱们手摸不到的地方只能要打吊瓶从那里面过没有多大意义,我见的太多了,这都是修理厂,为了多赚钱啊。如果想要彻底清干净的话,那只能把它拆开清了,但我们好好开着车,谁愿意拆开清对吧。那也没有多大意义,所以我建议进气道是不用的。

最后就剩着缸内积碳和三元催化积碳,这种地方都是高温高压的地方,有什么东西都燃烧了,我觉得它的清洗更没有意义,但是4S店对这地方也是要求要清理的,4S纯粹在欺骗我们车主的钱。

这就是我作为一个老修理工对大家的忠告,希望你们能够听我一言,我绝对不是说要欺骗大众没有意义的。

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有哪些原因会导致汽车行车电脑烧坏

谢友邀请!

正常情况下,行车电脑是不容易烧坏的。但我们平时在维修过程中,也碰到过此事。具体情况有以下几个原因。

首先,水是汽车电脑烧坏的第一罪魁祸首。

我们都知道,汽车发动机舱为什么不提倡用水冲洗。实际上就是防止各传感器进水损坏。特别是电脑安装位置千万要防水。电脑实际上是一台集成计算机。虽说做了防止处理,但进水肯定会烧坏的。

其次,车辆电流过载也容易烧坏行车电脑。

这个情况主要反应在私自加装大功率设备,私自加大保险丝,在发动机熄火前不关闭用电设备。第二次启动时,瞬时电流过大导致烧电脑。

第三,电脑搭铁线发热。

这种情况一般发生在旧车上,由于搭铁线氧化,接能不良,加上车身铁皮生锈后导致线路发热。

第三,维修错误

车辆需要用电焊作业时,未拆下电瓶线。导致电焊作业时,电脑瞬时电流大,击穿电脑而烧毁。这是电脑损坏的第二大杀手。

所以,请大家千万注意,在电焊作业时,千万拆下电瓶搭铁线。

第四,烤漆时错误。

有车需要烤漆时,由于温度较高,最好拆下行车电脑,否则会由于高温而损坏。

第五,发电机故障

此情况一般反应在调节器损坏,发动机电压过高。正常情况下,不会烧电脑,但如果保险丝有故障也会烧电脑的。

第六,线路故障。

特别是线路短路或搭铁。这种情况最危险。可以说是车辆自燃或电气烧坏的罪魁祸首。大家千万要注意。

以上是汽车行车电脑容易烧坏的几个常见原因。不过大家尽管放心,它没那么娇气,很多车要报废也没有烧行车电脑的。当然,前提是合理保养。

个人观点,仅供参考!

自驾旅行过河驾驶室不慎进水,把电脑板烧了,在人迹罕至的地方,还打的着吗?可以开吗?

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不管你是什么配置的车,如果把电脑板烧掉,也就是发动机ecu,也叫发动机控制模块,如果把发动机控制模块烧掉,那么车辆肯定是启动不了的,因为现在的车都是电脑控制喷油点火,发动机电脑板烧了以后,就算你把车身防盗解了,发动机防盗你是解不了的,就算你是最低配的车,也是无法启动车辆的。

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驾驶室不慎进水,更严重的不是把你发动机电脑板烧掉,更加严重的是如果水面到达进气歧管,那么会造成发动机进水,发动机进水会造成气门和活塞的损坏,这比烧掉发动机电脑板严重的多。并且如果是车辆进水造成的发动机损坏的,保险公司有权拒绝赔付,这个问题很严重的,如果车辆涉水造成发动机熄火的,千万不要在第二次启动车辆,第二次启动车辆百分之九十的概率会损坏发动机的,记住发动机进水千万不要在启动车辆。

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现在高配置的车辆,车辆都有发动机防盗,车身防盗,即使你把车辆车门打开了,想要启动车辆那是不可能的,因为车辆车身防盗和方向电子转向锁是相互认证的,即使你打开车门,还是无法解锁电子转向锁,方向盘还是锁死的,更不用说启动车辆了,如果车辆涉水了,还是打电话叫拖车公司把,在没有其他好的办法了。

汽车电脑板损坏是否能继续开只能自行尝试

普通中低端汽车多数只有一块电脑板,也就是一般所谓的ECU行车电脑。这个[_a***_]设备的作用是***集分析各个传感器的数据计算喷油量与点火时间等等参数,一旦损坏则车辆无法启动更无法驾驶。如果尝试启动没有任何反应,那就说明主板已经损坏;损坏的电脑板由专业机构还有可能维修,不过大部分车辆都是直接更换总成。所以电脑板损害且无法启动发动机,唯一的办法就是叫救援了。

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如电脑板烧坏但车辆还能够启动,这种情况说明该车不仅有一块板且有针对电脑板损坏的应急处理系统。多模块是把各项功能区分开来防止出现硬件故障导致车辆失控,此时如能够启动则车辆会有蠕行模式,只要可以脱困则能以低速驾驶到就近的维修点。以这种模式驾驶充其量是费油一些,或者燃烧不充分导致出现些积碳,然而成本也还是要比救援拖车低太多。

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ECU电脑板损坏只有这两种可能性,因为ECU是汽车的“大脑”,大脑控制的是汽车的“心脏”——发动机。发动机的正常运行需要计算空燃比、以氧传感器分析排气中的氧含量综合计算喷油量,点火角度、油压、电气系统等诸多内容都要由ECU计算,这就是把ECU定义为“大脑”的原因,脑子瓦特了“心脏”也无***确的运转,汽车的“脑死亡”与生物体的脑死亡状态不同。

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所以如运气不好已经无法启动,救援建议选择车辆投保的保险公司提供的施救服务。每个品牌的车险在全国各个城市都会有网点,有网点自然会有售后服务;服务中包括限定里程的免费救援和拖车,在人迹罕至的地方肯定会超里程所以会产生一定费用。不过车险最起码是车主的服务机构,提供的服务在价格方面会比较靠谱的,在人生地不熟的地方尽量不要选择无资质的维修厂;个人建议,仅供参考。

说明:车险联系方式会早右上角车险标签上标注。

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行车电脑坏了怎么修?

行车电脑一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和***电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器CPU),存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。行车电脑是一款高端技术的电子产品采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。智能行车电脑:显示汽车ECU所储存的各种信息。主要是各种油耗、汽车故障、行车安全提醒。功能如下:1.四大显示模式怠速模式、巡航模式、竞技模式、行程明细。行车电脑各项功能2.多种安全报警汽车故障、超速提醒、水温过高、疲劳驾驶、换挡提醒、电瓶电压异常、保养周期提醒等。3.车辆故障检测快速获取汽车的故障信息及故障码清除功能。4.多种油耗显示单程平均油耗、累计平均油耗、即时油耗(升/百公里)、即时油耗(升/小时)、每公里油费等全面的燃油消耗监测数据。5.实时车况显示即时油耗、平均油耗、剩余油量、续航里程、发动机转速、车速、水温、进气压力、加速性能、各种车辆传感器电压等。6.实时胎压监测:实时监测轮胎的压力和温度,并在出现异常的情况下及时报警。7.最新 GPS导航最新的凯立德导航地图,支持GPS导航和行车电脑同步运行。8.雷达安全预警

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