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目前最先进的红薯收获机？

洪珠4U-90红薯收获机。

采用国际先进工艺,铸胶后驱动轮,减少齿条磨损,延长寿命~!整机尺寸（mm）：1450×1150×900；结构重量（kg）：230；配套形式：三点后悬挂；配套动力（hp）：20—35马力四轮拖拉机。

奔驰迈巴赫mpv落地价？

迈巴赫s680商务车7座2021款落地价240万。不同的地方官方指导价还要一定的优惠。奔驰VS680L七座定制商务车。外观尺寸和V级长轴距版的一样都是：长5.4米，宽1.928米，高1.92米。2.0T涡轮增压发动机155kw/211hp、九速手自一体变速箱、四轮独立悬挂。

长城vv7最低配落地大概多少钱？

WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创立之初，WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者。，下面来看看WEY VV7的基本情况。

外观：点阵式中网搭配犀利的LED大灯组，气场十分强大具有很强的攻击性，侧面***用溜背式造型设计，一条腰线贯穿至尾灯，富有张力，车尾***用了大量的竖型装置结构，与车头进行呼应，熏黑的20寸轮毂尺寸非常夸张，力量感十足。

内饰和空间：坐进车内，一股豪华气息扑面而来，内饰基本上都***用软质材料包裹，大面积的拉丝面板观感触感都非常豪华，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏搭配起来，非常的高档大气，中控区域整体上向驾驶者倾斜，整个内饰的做工、用料和设计都很有豪华气息，简直不输奔驰宝马。空间方面，本人176CM，后排腿部空间接近3拳，头部空间1拳有余，后排座椅支持4/6比例放倒。

动力：搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛.米。匹配7速双离合变速箱。起步加速时动力非常直接，得益于它强大的扭矩，整车驾驶起来动力感受非常轻快，但是急加速时会有轻微涡轮迟滞。

价格：2020款2.0T豪华版指导价16.98万，目前市场优惠10000左右，购置税+保险+上牌,21000左右，落地成交价约18.1万。

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很高兴回答你这个问题，我决的你还是不要买，这款车VV7，只是换了个外壳，跟长城的车都是兄弟，这车第一油耗高的吓人，第二也不保值，第三，三大件也不怎么样，这车落地下来要18万，十八万买这车，一年至少亏三万，十八万买他，还不如买个速腾，和逍客，这两款车，第一油耗低，家用很好，也比较保值，三大件都没有问题，不要应为他的外观所迷倒，你看那些卖二手手车的，那个国产车能卖上价格，我朋友买了个吉利的星月，那时候全部落地也十八万，应为疫情原因还不起***，才开了一年，最后才卖了115800，还是给出的高价，国产车在二手车市场真的很低，那车配置也高啥都有，就是不保值，为啥不保值就是应为开过的人都觉的油耗高，高的吓人，开到最后越来越高，都开不起了，家用速腾，逍客，就够了，开着放心，还省油，好保值，很高兴回答你的问题，希望能对你有所帮助

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长城VV7是长城微魏系列的高端车型，直接瞄准了合资紧凑型SUV，长城魏VV7可以说代表了长城最先进的造车技术，外观融入了大量的中国元素，车标灵感则来自河北保定地标性建筑，整车由欧洲团队设计研发，外观由前宝马设计时皮埃尔操刀，由内到位都散发出国际范，产品综合实力非常强。

价格方面长城魏VV7最低配2.0T豪华版，厂商指导价16.98万，目前市场9000左右优惠，实际裸车价16.08万，加上购置税14230，保险6155，车船税480，上牌500，全款落地价182165元。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率227马力，最大扭矩387牛米，配7挡双离合变速箱，百公里加速时间8.5秒，参数非常亮眼，而实际驾驶体验也不会令人失望，动力起步响应灵敏，加速果断强劲，基本随叫随到，日常行驶几乎很难感到顿挫感，舍得给油超车加速不在话下。底盘搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***颇有欧系车的风格，悬挂坚韧扎实，过弯支撑很到位，侧倾抑制的非常不错，路感回馈清晰，给人很强的驾驶信心，过颠簸路面不会有多余的弹跳，隔音降噪效果出色，驾驶质感优秀。

外观方面魏VV7***用了家族式设计语言，车头宽大饱满霸气侧漏，六边形镀铬中网棱角分明，大灯犀利有神，下方左右两侧硕大的通风口显得十分激进，车身侧面硕壮魁梧，腰身肌肉感突出，配合20寸熏黑轮毂运动感不俗，尾部圆润敦厚，竖状尾灯与前大灯相呼应，双边双出镀铬排气尽显档次。内饰设计让人眼前一亮，高端大气上档次，造型新颖别致，中控台拼接真皮缝线以及仿木纹饰板点缀豪华感突出，圆形的镀铬出风口精致时尚，12.3英寸液晶屏以及中控屏科技感很强，画面清晰流畅，支撑手机互联映射，符合当下主流审美。

总得来说魏VV7作为长城旗下高端旗舰车，诚意还是相当高，做工用料厚道，整体实力不输合资车型，性价比相当的高。最值得一提的还是空间方面，2950mm的轴距同级别数一数二，一米八的身高坐在后排可以翘二郎腿，座椅宽大柔软，同时支持靠背角度调节，乘坐舒适性上乘。

VV7入门级是2.0T豪华型，指导价为16.98万元，目前的优惠力度比较一般，不是特别大，差不多在5000元左右，也要看各地的优惠政策。VV7也是WEY系列里的旗舰车型，由于较高的价格不如VV5和VV6销量好。

如果全款的话，算上购置税1.45万元，商业险3000元左右，车船税、上牌费等，落地价格在18.8万元左右，这个价格其实可以买到合资不错的SUV了，当然VV7拉风的外观和丰富的配置是其一大亮点。

搭载的2.0T涡轮增压发动机，动力不用担心，无论城市还是高速行驶都没有一点问题，不过油耗有点高，百公里在9-10L左右，排量和车子重量在那摆着，其实也是可以接受的。

沉迷于VV7的颜值，预算也足够的话，可以考虑这款车，开出去挺拉风的，各种舒适和科技配置也很到位。

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vv7是长城旗下主打高端的豪华suv,对飚车型吉利领克01，2018年1-9月份vv7累计售出4.77万台，而2017年全年vv7的销售量是5.27万台。不敢说成功吧，至少这台车是比去年有提升的。

vv7车身尺寸4765×1931×1655mm,视觉上非常显大，而且颜值也比较高，蜂窝状中网和下进气格栅，以及左右两个导风槽，十分霸气犀利，双u型大灯格外醒目。车身侧面动感***，线条流畅富有力量，后尾部敦实饱满，双边四出排气相当唬人。

动力上，vv7全系搭载一台2.0t发动机，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛米，变速箱为7速湿式双离合，零百加速成绩9.8秒。

底盘悬挂前麦弗逊，后多连杆，***舒适，滤震性不错，厚实稳健有一定的高级感。内饰方面，简洁大方，层次分明，一块9英寸的悬浮式中控屏继承了***，导航等多媒体系统，一块12.3英寸的全液晶仪表盘，画面酷炫，显示清晰，平底式方向盘手感出众，很有运动范儿。

空间方面没什么好说的，vv7轴距达到了2950mm,乘坐空间和装载能力都无可指摘。配置上，全系标配胎压监测，自适应巡航，上坡***，陡坡缓降，自动驻车，前后雷达，360环影，全景天窗，自动大灯，无钥匙启动进入，多功能方向盘，全液晶仪表，导航等等，相当丰富。这台车也有几个缺点，油耗略高，保值率较差，变速箱匹配也有待提升。

2017款2.0t豪华版就是全系最低配，说是低配但配置也是高到没朋友，这款车官方指导价16.98万，终端裸车报价15.98万，全部落地再加购置税13658，车船税480，强险50，上牌费500，商业险5700，合计18.1万左右。

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